Koltec-Necam Gasverdeler (schoonmaakhandleiding) handleidingen

Taal Documenttype Pagina's
Nederlands Gebruiksaanwijzing 1 Naar de handleiding
3101

Heeft u een vraag over dit product? Stel uw vraag hier in het forum aan andere eigenaars.

Spelregels
1

Forum

Koltec-Necam-Gasverdeler-(schoonmaakhandleiding)

Zoeken resetten

  • Hallo, bij mijn Subaru met Necam g3 heb ik een probleem. 's ochtends na het starten van benzine naar lpg vaak afslaan van motor. Als ik een beetje gas geef pakt de motor wel vaak op. Iemand een idee? Gesteld op 9-1-2021 om 21:37

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ik geef wat mogelijkheden die me zo te binnen schieten,
      1 gasfilter vervangen
      2 net meegemaakt magneetspoel op gastank van de afsluiter defect.
      3 te weinig koelvloeistof bevriezen verdamper.
      Geantwoord op 9-1-2021 om 23:44

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

    • Beste kunt u het iets breder uitleggen! is het alleen smorgens! koude of warme start !
      wat doet de schakelaar ? kleur ROOD knipperen Oranje ect ?
      als u een beetje gas geeft pakt de motor wel op ! maar de hamvraag is waar pakt die op ,,,, Benzine of LPG zie lampjes schakelaar ROOD is benzine . ROOD ORANJE is benzine GROEN is lpgGeantwoord op 10-1-2021 om 05:33

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

    • vermoeden is dat je temp sensor aan het einde is ( zwart blokje zijkant van je verdamper)
      duurt het de laatste tijd ook langer voordat hij van benz naar lpg overschakeld , en sporadisch onder het rijden van lpg terug naar benz gaat ect..dan is het uw Temp Sensor. Helaas zijn die sensors zijn nergens te krijgen
      ik heb er zelf ook nog een aantal liggen. Geantwoord op 10-1-2021 om 05:41

      Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden

    • Ook kunt u uw verdeler schoonmaken kijken of dat helpt . 2 inbus schroefjes ( kijk uit veertje eronder) dan Heel Veel remreiniger erin spuiten en met een tandenborstel erin op en neer herhaal dat 2 a 3 keer . monteren starten en stuk rijden s6 Geantwoord op 10-1-2021 om 05:47

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

    • Wat ik bedoel met oppakken van de motor is dat als ik geen gas geef bij het overschakelen van benzine naar lpg de motor afslaat. Dit gebeurt vaak als je een bocht maakt en dus geen gas geeft. Als hij overschakelt op een recht stuk en tijdens het overschakelen geef je een beetje gas slaat de motor niet af. Geantwoord op 10-1-2021 om 09:12

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

    • als je op LPG rijdt gaat die dan automatisch terug naar benzine , dan is uw tempsensor het aan begeven krijgt dan te min gas zodat de comp zegt terug naar benzine. de verdamper wordt die goed Heet ! als 1e kun je even de verdeler schoonmaken , kan zijn dat er aanslag zit tussen de gleufjes afkomstig van de membraan. is half uurtje werk max mits je er goed bij kunt. ook kun je het zelf zeer eenvoudig uitlezen ! Mits u achter de schakelaar een los grijs draad zit. d.m.v. geluid codes kunt u fouten opsporen.Geantwoord op 10-1-2021 om 10:54

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

    • Dat met de airco ga ik proberen. Even ter informatie, de motor loopt prima op lpg(dankzij de gereviseerde injectoren van Verdampere). Schakelt niet zomaar terug naar benzine. Het enige probleem is dat hij bij het overschakelen naar lpg soms de motor uitvalt(bij stationair draaien). Bij het overschakelen een beetje gas erop schakelt hij over zonder af te slaan. Geantwoord op 10-1-2021 om 11:48

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

    • injectoren ! je zal de vernevelaars bedoelen zwart plastic, is daar revisie op gedaan ?
      komt nooit iets aan hebben mega huge uitgang. iig nooit van gehoord revisie LOL Geantwoord op 10-1-2021 om 16:37

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • GEEN GRIJZE DRAAD VOOR DIAGNOSE !!


    Kan geen Grijze losse draad vinden wel een Stekker achter de schakelaar . er zit achter de schakelaar wel een kopper pin ? is die voor de Diagnose aan massa leggen !
    -----------------------------------------------------------------------------------

    Uitlezen eventuele storingen diagnose-systeem van Koltec EGI / GSI.

    De EGI gasinstallatie van Koltec heeft een zelfdiagnose-systeem waarin deze de voorkomende storingen gedurende een bepaalde tijd opslaat in zijn geheugen. Het is raadzaam om bij problemen met de gasinstallatie als eerste dit diagnose-systeem uit te lezen alvorens in het wilde weg onderdelen te gaan vervangen en instellingen te wijzigen zoals vaak voor komt bij merkendealers.(niet gas-inbouw specialisten) Het uitlezen van dit systeem is betrekkelijk eenvoudig en zonder speciale apparatuur uit te voeren. Achter de omschakelaar “benzine/gas” zit namelijk een losse grijze draad met daaraan een platte steker. Deze draad moet verlengd worden en ergens in de auto met massa verbonden worden. Daarna zet men het contactslot in de positie dat alle controlelampjes in het dashboard gaan branden, maar de auto niet starten. Het lampje in de omschakelaar “benzine/gas” gaat dan knipperen. Met dit knipperen, geeft het systeem de storingscodes weer.

    Vb1: 1x oplichten, even wachten en 2x kort achtereen oplichten is code 12 = geen toerentalsignaal.(motor loopt niet) Note: deze code is juist want we hebben de motor niet gestart.(alleen bij oude type)

    Vb2: 4x achtereen oplichten, even wachten en 5x achtereen oplichten is code 45 = Mengsel langdurig te rijk. Note: deze code komt vaak voor als de verdamper aan revisie toe is. De membramen zijn dan versleten en de verdamper/regelaar kan zijn werk dan niet meer naar behoren doen

    Hierbij moet ik ook opmerken dat elke code 3x achtereen wordt weergegeven voordat wordt overgegaan naar een eventuele volgende code.

    Storingen/codes die zich voor kunnen doen zijn de volgende: Code 12 Geen toerentalsignaal (Alleen bij ouder type zonder temperatuursensor) Code 13 Geen Lambdasondesignaal (lambdasonde is stuk of de bedrading beschadigd) Code 14 Temperatuursensor signaal te hoog. (Alleen bij nieuw type met temperatuursensor) Code 15 Temperatuursensor signaal te laag. (Alleen bij nieuw type met temperatuursensor) Code 21 TPS-signaal te hoog.(TPS = Throttle Position Sensor) Code 22 TPS-signaal te laag. Code 33 MAP-sensorsignaal te hoog. Code 34 MAP-sensorsignaal te laag. Code 43 Drooggasafsluiter werkt niet. Code 45 Mengsel langdurig te rijk.

    Voor een langdurig te arm mengsel geeft dit systeem geen code omdat deze er vanuit gaat dat bij een te arm mengsel de tank (bijna) leeg is, en schakelt dan automatisch over op benzine.


    ---------------------






    Gesteld op 5-4-2020 om 13:41

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hallo k heb een daewoo tacuma op gas op benzine rijd hij goed maar op gas wil hij maar slecht optrekken Gesteld op 24-8-2017 om 10:14

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Necam Gasverdeler schon ge maakt nieuwen 0 ringen er op maar co blijf te hoog op bezienen is wel goed kat is veer vangen ook de de schoef op uit laat met die strom dratje lucht vilten en huis wat nu ? teun35@msn.com 0614869960 apen kan ook hoor wel dank jullie wel Gesteld op 21-6-2017 om 07:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • goeden dag mijn vraag is ,ik rijd 3serie e36 1600 bj 1998 op gas g3 necam ,als de motor nog koud is loopt hij goed maar als de motor eenmaal op temperatuur en moet stoppen bij het stoplich of bij het stoppen slaat de motor af waar kan dit aan liggen . Gesteld op 31-5-2017 om 16:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hoi hoi ik heb een vraag
    Ik heb een Citroën C5 gekocht paar dagen geleden
    op benzine G3 Nou kom ik er achter dat de auto wel op benzine loopt en wel over schakelt naar G3 alleen niet aan slaat op de 1 of andere manier want hij verbruikt voor een ritje Apeldoorn opheusden heen en terug 25€ benzine. Echter brandende de groene
    lampjes op de G3 meter wel wie o wie heeft hier verstand van of kan mij tips geven

    Mvg
    Gesteld op 28-5-2016 om 08:06

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • slecht stationair lopen en afslaan subaru forester,op benzine loopt hij goed Gesteld op 20-5-2016 om 19:00

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ga er maar mee naar Kees Verdampère, die maakt de boel schoon en stelt hem weer goed af, daarna loopt hij weer als een zonnetje.
      Ik kan het weten, want mijn Forester had hetzelfde probleem. Geantwoord op 20-5-2016 om 21:42

      Waardeer dit antwoord (7) Misbruik melden

  • polo lpg g3 koltec necam2001
    slaat af na overschakelen naar lpg
    rijdend overschakelen lukt wel alleen loopt hij niet stationair op lpg.
    op benzine 100%
    heb verdeler al open gehad en gereinigd maar nog steeds niet goed.
    iemand enig idee? Gesteld op 23-1-2016 om 14:45

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hoi allemaal! Ik heb vorige week een golf 3 gekocht met gasinstallatie. Bij de Necam schakelaar brandt rechts een oranje lampje. Volgens mij geeft hij dus geen foutmelding. Echter verbruikt hij benzine en blijft de gastank vol. Wie heeft er verstand van en weet waar het aan zou kunnen liggen? Gesteld op 29-7-2015 om 13:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • IK zou proberen om een afspraak te maken bij de lpg specialist in helvoirt want er kan van alles mis zijn - je kunt zelf al kijken of de schakelaars wel werken op de tank (die kun je horen klikken) en bij de verdamper en het systeem zo dus stroom kan krijgen (zekering stuk?) - ook op de verdeler zit een schakeldraad die er voor moet zorgen dat het gas de verdeler in kan - maar dit is maar een simpele opgave van wat er aan de hand zou kunnen zijn. Geantwoord op 29-7-2015 om 22:45

      Waardeer dit antwoord (14) Misbruik melden

    • starten en warm draaien is oranje/rood knipperen
      na warmdraaien en rijden op gas = oranje
      tijdens rijden op rood= storing , daarbij schakelt het systeem zelf naar benzineGeantwoord op 24-9-2015 om 16:58

      Waardeer dit antwoord (19) Misbruik melden

    • kijk eens of de plus draad van gas goed contact maak met de accu want dat heb ik ook gehad hij wou maar niet op gas lopen bleek later dat het moertje niet vast genoeg aangedraait was van de accuGeantwoord op 16-6-2021 om 11:34

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

    • Zal die de auto nog niet hebben gemaakt dan ! 2015 .
      en zijn oplossing is duidelijker kan het niet bij zijn uitleg. Zekering stuk 2 oranje zekeringen onder het dashboard stuurkant 7 amp

      Geantwoord op 17-6-2021 om 07:14

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Auto rijdt sinds enige dagen niet meer op gas, op benzine rijdt hij wel goed. Zodra ik de gas inschakelde slaat de motor af. Wie weet wat het problemen kan zijn. Gesteld op 21-6-2015 om 08:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • dat probleem ken ik hebben wij ook gehad als werd vervangen maar deed het nog niet tot we de stappenmotor vervangende probleem opgelost auto rijd weer op gas en beter als ter voor grGeantwoord op 9-9-2015 om 11:30

      Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden

  • ik zoek een gas injector voor een astra h uit 2004 en kan het niet vinden bestaan deze onderdelen nog? Gesteld op 14-5-2015 om 23:48

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • opel vectra uit 1997 wat kan het wezen als ik gas geef dat hij in zijn drie eerst naar vier duizent toeren gaat en dan terug naar twee Gesteld op 15-4-2015 om 11:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • ik heb een astra uit 2002 met een necam gas installatie. Nu is er een injector afgebroken die in het inlaatspruitsruk zit. Waar is dit onderdeeel te bestellen? Gesteld op 24-11-2014 om 12:44

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • ik heb een megane 1.6-1.6v. megane bj 2000
    hij loopt na een backfire niet meer stationair op lpg op benzine wel
    loopt ook goed op lpg enbenzine
    het betreft een eurogas instalatie Gesteld op 27-8-2014 om 18:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • het euvel is verholpen er was een o-ring kapot bij de luchtmassameter .
      een nieuwe o-ring erin en hij loopt weer als voorheen .
      bedankt ACS Geantwoord op 3-9-2014 om 22:59

      Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden

  • Ik heb een golf 3 1.8 uit 96 met een necam coltec g3 installatie. Op dit moment werkt het gas niet, wel krijg ik een wit en een rood lampje als ik de schakelaar op gas zet, en er bromt dan ook iets onder het dashboard - een dingetje dat naast het computerkastje tegen de zijkant van het dashboard gemaakt is. Er loopt ook een kabel van dit dingetje naar het kruispunt van kabels van de gasinstallatie. Ik weet niet wat ik moet doen.. graag hulp. Gesteld op 23-7-2014 om 14:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Hallo daar, bedankt voor de reactie, Helaas was dit niet het probleem. - Naast een kapotte schakelaar - was er ergens vlak bij de verdeler een (massa) draad gebroken, en pas na heel het systeem nagekeken te hebben en schoon gemaakt enz. uiteindelijk toevallig aan de juiste draad trekken - is het probleem gelukkig gevonden en met een nieuwe kabel weer opgelost. (super bedankt Kees!). Geantwoord op 26-8-2014 om 21:04

      Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden

  • bestaan er nog gereviseerde inspuiters voor deze G3 installatie Gesteld op 2-7-2014 om 20:54

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Mijn dochter heeft een NECAM G3-installatie in de auto. Haar vraag is of die automatisch overschakelt op benzine als de LPG op is.
    Dit omdat ze bemerkte dat na een tijdje op "rood" te rijden er een ander rood lichtje (rechts) ook brandde.

    Gesteld op 2-7-2014 om 14:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Als alles goed is zou dit het geval moeten zijn. Ze merkt vanzelf wel of het werkt, doordat hij gewoon blijft doorrijden.
      Afhankelijk hoe he systeem geïnstalleerd is wordt dt met het lampje, dat van kleur wisselt, of door en tweede lampje zichtbaar gemaakt.
      Bij nmij gaat hij van rood naar oranje, maar geeft ook de benzine tank meter nu de gas hoeveelheid aan of omgekeerd. Geantwoord op 2-7-2014 om 17:01

      Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

  • ls de motor op temperatuur is en ik moet een stop maken voor bijvoorbeeld een kruising of verkeerslicht kan het zijn dat de motor alleen maar stationaar blijft draaien, ik moet dan de motor eerst weer overschakelen op benzine en dan kan ik weer normaal weg rijden. Later kan ik wel weer overschakelen op LPG . Wat kan de oorzaak zijn? Groeten Gerrit Gesteld op 3-6-2014 om 10:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • waarschijnlijk, blijft het zuigertje van de gasverdeler hangen. Als hij het later wel weer doet, is het stel motortje wel goed. dus: motortje van de verdeler halen, zie de hand leiding, dan goed reinigen en met WD 40 inspuiten en weer monteren. Geantwoord op 4-6-2014 om 09:57

      Waardeer dit antwoord (6) Misbruik melden


    • Misschien is het de stappenmotor die een slecht contact heeft?Bovenste kapje verwijderen met Stanlemes of iets anders dat puntig is.Gel bij grote soldeerpunten op de print verwijderen en opnieuw solderen.Het zijn de soldeerpunten van de stekker en en de soldeerpunten van gelijke grootte.
      Succes
      Geantwoord op 5-6-2014 om 11:50

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • heb een mercedes 450 SE uit 1973 rijd op gas als die koud is loopt ie goed na enkele minuten begint ie te hotten en te stoten als ik gas geef en stationair loopt ie dan nog redelijk wat kan de oorzaak wezen bobine stroomverdeler bougies condensator en verdamper is al veranderd Gesteld op 10-5-2014 om 06:09

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik rij al een tijdje op benzine,heb een volle gasstank maar durf er niet op te rijden,de laatste keer stonk het zo erg dat het leek alsof hij in brand stond.Wie weet wat het is en hoeveel het kost om het te laten maken.Alvast bedankt voor de reactie
    Gesteld op 1-4-2014 om 10:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Beste gasrijder,

      Het advies om naar de verdampere in Helvort te gaan is oke,
      Als er misschien een lekkage is dan is dit eventueel vast te stellen door een sopje met water en Dreft te maken en op aansluitigen aan te brengen.
      De motor laten lopen en kijken of er bellen zijn als hij op gas loopt.
      Groet Ar
      Geantwoord op 1-4-2014 om 20:43

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Hallo

    Waar kan ik het revisiesetje bekomen(membramen,O ringetjes) van de gasverdeler? Gesteld op 4-2-2014 om 14:29

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Deze setjes kun je krijgen bij: Verdampere in Helvoirt. Compleet met handleiding. Veiliger is bij hem een gereviseerde verdamper te kopen, want het afstellen is lastig.Geantwoord op 5-2-2014 om 10:13

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Hoi
    ik heb pas geleden een zafira 2.2 op gas gekocht.In het begin schakelde hij zonder problemen op gas maar de laatste tijd schakeld hij veel later op gas of soms helemaal niet .
    het ledlampje op het niveau aanduiding blijft rood knipperen .
    Hij geeft wel het niveau aan
    voor de rest geen problemen mee hij rijdt gewoon goed . Gesteld op 31-12-2013 om 08:49

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • waarschijnlijk is de druk sensor op de verdeler "moe"en daarom heb je de onregelmatige storing. Verdampère in Helvoirt heeft deze druksensors en inbouwen is heel eenvoudig Geantwoord op 5-2-2014 om 10:15

      Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

  • Mijn Subaru, loopt al sinds 2002 op LPG en meestal heel goed, maar af en toe zijn er van die onbegrijpelijke storingen.
    Bijna altijd, loopt en start hij foutloos op benzine, om kort daarna, buiten temperatuur afhankelijk, op gas over te schakelen. Ook dan loopt hij weer perfect en met een aanvaardbaar verbruik. Maar soms, vertikt ie het en blijft op benzine lopen en de lampjes blijven knipperen, terwijl er echt genoeg gas in de tank zit. En even later, zonder waarschuwing, of als er even gestopt is, loopt ie weer wel perfect op gas. Omdat het geen blijvende storing is, kun je je nu helemaal rot zoeken, maar doordat hij even later weer perfect loopt, moeten alle onderdelen schoon en heel zijn.... Gesteld op 28-12-2013 om 19:40

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • De druksensor was "moe"en gaf deze onregelmatige storing.Nieuwe sensor geplaatst en hij doet alles weer perfect. De sensor momt van Verdampère in HelvoirtGeantwoord op 5-2-2014 om 10:18

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Na het gas verdeelhuis schoon gemaakt start ie noet meer op gas Gesteld op 28-12-2013 om 15:34

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Hij startte vroeger toch ook niet op gas, maar op benzine ? na enige tijd, als de motor wat opwarmt, schakelt ie pas om, daar zit een tijd vertraging tussen, die temperatuur gestuurd wordt, of was dat bij jou anders ? Geantwoord op 28-12-2013 om 19:24

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden


  • Mijn Golf 3 ( 1.8 ) uit 1997 km 240.000 heeft volgens de monteur een lek in in de gasverdeler.
    Maar hoe kan ik dit controleren, het lek kan toch ook in de slangen of elders zitten?
    De gaslucht komt wel het sterkst uit de richting v/d verdeler, maar daar zitten natuurlijk ook de slangen. Gesteld op 20-12-2013 om 10:47

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Iets dergelijks heb ik ook gehad, maar het bleek van de daaronder zittende verdamper te komen. Alle bouten van de verdamper aangedraaid en het was over.
      Je kunt ook de lekkage opzoeken met zeepsop vul een spuitfles met water en zeep en sproei het op de verdachte delen en kijk goed, waar belletjes vandaan komen. Geantwoord op 20-12-2013 om 11:38

      Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden

    • Ik heb ook een keer gehad, dat ie erg stonk en slecht liep. Toen bleek dat een slangetje bij het spruitstuk ingescheurd was en dus lekt, een andere keer hadden twee slangetjes over elkaar geschuurd en waren ze allebei uitgehold en één daarvan was doorgesleten en had een duidelijk gaatje ! Dus, goed de slangetjes nakijken en een goede qualiteit , dikke slangetjes gebruiken anders krijg je de gekste dingen en zoek je je rot, want je ziet het niet meteen !Geantwoord op 28-12-2013 om 19:29

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Goedendag, Necam installatie in Voyager 3.3 uit 2003 240.000 km .kabels, bougies,bobine al vervangen en nog loopt de auto bij ongeveer 1800 rpm erg belabberd en schokkerig. Op benzine gaat het goed. Verbruik met grote caravan 1600 kg nog geen 1 op 3 compressie gemeten van de voorste cylinderbank en allemaal rond de 10.
    Wat kan dat zijn, voor ik echt alles ga vernieuwen Gesteld op 5-7-2013 om 17:47

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Als de auto op benzine goed loopt, moet je acuut ophouden met de storing in de motor te zoeken! En vooral niets vervangen.
      Het moet dan in de gas installatie zitten.
      Dus, de gas verdeler schoonmaken en uitblazen. kan veel fijnstof in de bodem zitten.
      Zit er een filter tussen de verdamper en de verdeler ? schoonmaken of beter nog, vervangen. Vervolgens de verdamper, kan interne lekkage hebben, maar daar kun je zelf niets mee.
      Dus naar de fa. Verdampere in Schaik. Geantwoord op 6-7-2013 om 13:31

      Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden

    • Kijk ook de vacuum slangetjes naar de gas onderdelen goed na, een scheurtje of barstje kan ook slecht lopen veroorzaken.Geantwoord op 8-7-2013 om 14:22

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Mijn auto (Mazda 626) heeft jaren probleemloos op gas gelopen. De laatste tijd slaat hij van het gas af tijdens het rijden. Dit gebeurt vooral als de weg een beetje afloopt of bij krachtig remmen. De benzinetank volgooien helpt op een of andere manier, dan gebeurt het minder vaak. Heeft iemand een idee wat er aan de hand kan zijn?

    (Garage kan het zo niet vinden en ik wil geen dure reparaties laten doen zonder dat ik weet of het zin heeft.) Gesteld op 16-5-2013 om 13:33

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Het zou te maken kunnen hebben met vulstand meter van de gastank. als die nog een armpje heeft dat met het vloeistof niveau mee beweegt, dan kan het zijn, dat deze door roest of vuil niet meer de hele slag kan maken. loopt de weg een beetje af, of bij het remmen, als de auto met zijn neus naar beneden duikt, denkt vulstand meter, dat er te weinig gas meer over is en schakelt het gas systeem uit.
      Dus, gas zo ver mogelijk op rijden, tank afblazen en dan de vulstand meter uitbouwen en schoon maken.( Niet in de garage afblazen !) Geantwoord op 17-5-2013 om 13:37

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Mijn auto loopt op gas goed,heb probleem met starten.
    Als ik mijn auto uitzet op gas wil hij niet meer starten op benzine,
    maar schakel ik voordat ik hem uitzet op benzine dan start hij wel.

    Mijn vraag is; weet iemand wat daar mogelijk de oorzaak van zou kunnen zijn.
    Kan ik dit uit laten lezen door een gasdealer.
    Weten jullie misschien of daar relais tussen zitten.




    Gesteld op 6-12-2012 om 12:30

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Zit in het omschakel systeem van benzine naar gas en omgekeerd. als dit niet goed ingesteld staat kan het zijn, dat er nog gas in de inlaat kanalen is en,dat er benzine bijkomt en dan verzuipt ie...Geantwoord op 17-5-2013 om 13:42

      Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

    • kom jullie altijd welkom lpg bedrijf en apk station ucarauto bedrijf achterasweg 12 2141dg vijfhuizen 0641720891 kan alle probleem word opgelostGeantwoord op 16-6-2013 om 03:47

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

    • kom jullie altijd welkom lpg bedrijf en apk station ucarauto bedrijf achterasweg 12 2141dg vijfhuizen 0641720891 kan alle probleem word opgelostGeantwoord op 16-6-2013 om 03:48

      Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

  • Mijn auto loopt op LPG zeer onregelmatig (Lijkt wel dat de motor op 3 cilinders loopt ) als je gas geeft merk je daar niet meer van.
    Op de snelweg loopt de auto goed en verbruikt niet meer lpg dan normaal.
    Op benzine loopt de motor perfect.
    Weet iemand wat ik als eerst moet controleren? Gesteld op 15-10-2012 om 00:05

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Typisch een geval van een vervuilde gasverdeler. Eén voor één de koppeling naar de inspuiters los nemen en met een borsteltje en eventueel een dun stukje blik, byvoorbeeld uit een bierblikje geknipt,de sleufjes uitkrabben . als je van te voren wilt weten welke cylinder niet goed meedoet, dan moet je één voor één de slangetjes met een plattangetje dicht knijpen. Het slangetje, waaar ie niet op reageert, is de boosdoener. bij alle andere slangetjes, moet ie nog slechter gaan lopen. Let op, bij het losdraaien van de banjo bout, dat je het koperen ringetje niet laat vallen. Geantwoord op 15-10-2012 om 21:21

      Waardeer dit antwoord (13) Misbruik melden

  • mijn auto rijd te lang op beziene ook als hij warm is schakelt te laat over naar gas wat kande probleem zijn Gesteld op 30-9-2012 om 23:02

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Chrysler voyager 1998,LPG van origine, 2.8;
    Gisteren tijdens poetsen stationair lopend sloeg de motot af. Vreemd nog nooit gebeurt. Opnieuw aangezet en weer sloeg ie af.
    Vannacht grote rit voor de boeg en na een tiental minuten stotterde de motor steeds ( alsof ie geen gas krijgt) tlekens kort en hevig achter elkaar. Kon door het super slechte weer niet controleren of het ook gebeurt bij hote toeren.
    Bleef stotteren en ben terug naar huis gereden. Durfde niet verder.
    Vind de omschakelaar Gas/benzine niet! Anders kan ik proberen of hij ook stottert op benzine.
    Iemand enig idee. Auto loopt tot nu te goed om weg te doen.
    Dank alvast
    andres Gesteld op 25-9-2012 om 11:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Beste mensen,
    Ik heb de storing van verdamper denk ik necam - koltec. Heeft iemand ervaring hier over?

    Hij stopt gewoon tijdens rijden station draai is geen problemm Gesteld op 22-1-2012 om 16:08

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • hey mensen ik heb een seat leon 1.8 20v op g3 ik heb een necam verdamper erinzitten. nu is het zo als ik op de snelweg zit schakelt die geregeld over na benzine als ik het dan aan uit zet dan is het meestal wel verholpen. soms komt het voor dat die helemaal niet meer wilt overschakelen naar lgp. wanneer ik sochtens start en ik na zon 40 sec voor het stoplicht sta dan wil die wel vaker overschakelen maar dan slaat die af. weet iemand wat het probleem kan zijn voor deze 2 probleempjes. ben redelijk handig met autos doe alles zelf alleen lpg is niet mijn sterkste vak mssn dat ik iets moet reviseren.
    m.v.g. rob Gesteld op 30-8-2011 om 09:33

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • meet even de gasdruk op de uitlaatkant van de verdamper.
      deze moet 0.96 bar zijn.

      heb hetzelfde probleem gehad.
      de druk stond op 0.8 bar.
      probleem opgelost

      groeten Jo Geantwoord op 6-4-2012 om 11:50

      Waardeer dit antwoord (9) Misbruik melden

  • Omdat ik opzoek ben naar een necam verdeler voor mijn volvo 740 met pierburg carburateur Gesteld op 23-7-2011 om 14:08

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Vraag was hoe het kan dat de instalatie steeds vanzelf onder het rijden overschakeld van lpg naar bezine ?
    Gr Joop de Bolt Weterigbrug Gesteld op 22-5-2011 om 10:41

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • waarschijnlijk komt de plunjer in het verdeelhuis niet omhoog waardoor het gas mensel te arm is dit wordt door de lambdasonde gemeten en hier reageerd de gascomputer op deze laat dan gelijk overschskelen naar benzine om motor en katalisator schade te voorkomen, je moet altijd handmatig weer de schakelaar naar benzine doen en dan weer naar gas. Geantwoord op 26-5-2011 om 18:22

      Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

  • Prima handleiding Gesteld op 20-5-2011 om 15:33

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • De handleiding is simpel en duidelijk. Ik heb uit een cola blikje een strip geknipt met een haakvormige punt. Daarmede kan ik de spleetjes reinigen, zonder deze te beschadigen.
      Daarna alleen nog met perslucht uitblazen en hij kan weer maanden mee... Geantwoord op 21-5-2011 om 17:54

      Waardeer dit antwoord (5) Misbruik melden


  • hallo ik heb opel zafira maar bij benzinde loopt het goed blijft op toer maar bij gas dan gaat het naar 1500 en dan weer naar 500 die toer wat is het oorzaak Gesteld op 11-5-2011 om 12:34

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • loopt goed [allen op toeren] maar valt uit bij stationair lopen
    zit er een apert stationair gedeelte op het verdeelhuis?
    groet harry Gesteld op 18-4-2011 om 22:48

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik heb daewoo tacuma 1.6 16v bj 2004 het probleem is dat mijn auto tijdens het rijden automatisch van gas naar benzine en benzine naar gas omschakelt. dit gebeurt constant. wat kan de oorzaak daarvan zijn? ik hoor het graag als jullie het weten. Gesteld op 17-12-2010 om 15:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ben benieuwd of dit probleem is opgelost en hoe .Een kennis heeft precies hetzelfde probleem ook met een tacuma 1.6 van 2004. Nu las ik ergens dat de elektrische afsluiter op de tank vuil zou kunnen zijn. Ik hoor graag wat de oplossing is geweest Geantwoord op 6-4-2014 om 16:00

      Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

  • Ik heb opel astra 1.6 16v bj 2002 het probleem is dat mijn auto tijdens het rijden automatisch van gas naar benzine en benzine naar gas omschakelt. dit gebeurt constant. wat kan de oorzaak daarvan zijn? ik hoor het graag als jullie het weten.
    Gesteld op 30-11-2010 om 21:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Mijn koltec necam LPG installatie stottert tussen 1500 en 300 toeren alsof hij op 3 cilinders rijdt
    verdeler reeds gekuist bougie vervangen klependeksel gedicht
    op benzine rijd hij perfect op gas ik ben hooploos
    Gesteld op 13-10-2010 om 13:07

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Gewoon je verdeler schoon maken . plunjer los maken dan met VEEL WD40 erin spuiten 2x of 3x met een tandenborstel . auto erna weer laten lopen gaat die naar Rotte Eieren stinken Geantwoord op 5-4-2020 om 14:08

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • ik heb een CHRYSLER VOYAGER net gekocht de verkoper zei meneer de gastank is bijna leeg ik heb hem volgedaan maar het probleem blijft (niet stationair lopen eigenlijk alleen op de grote weg bij hoger toerental loopt hij op gas geef ik meer gas(pedaal) smoort hij (alsof de tank bijna leeg is) wat kan dat zijn ??????????? bvd Gesteld op 15-7-2010 om 18:45

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ikzelf heb het meegemaakt dat de aanvoerslang op de verdeler los was geschoten, maar vlak voor de opening bleef hangen, en dus haast niet zichtbaar !!Geantwoord op 25-7-2013 om 16:07

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • hallo,ik heb een koltec gas systeem sinds enige tijd loopt hij niet lekker, bij het terug schakelen voor een stoplicht of bocht valt hij stil en soms ruik ik gas.laat ik de wagen stilstand stationair draaien loopt hij even goed daarna gaat het rode lampje flauw branden (benzine/gas schakelaar )en valt het toerental omlaag en valt dan bijna stil. kan het zijn dat hij dan op dubbele brandstof loopt? of is er iets anders aan de hand Gesteld op 16-6-2009 om 22:33

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Heb ik ook gehad, verdamper lekte een beetje. boutjes vervangen,door langer inbus boutjes, stuk voor stuk en goed aangedraaid daarna alles weer o.k.Geantwoord op 1-12-2010 om 15:54

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product: Koltec-Necam Gasverdeler (schoonmaakhandleiding) handleidingen

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

  • lees eerst de handleiding door;
  • controleer of uw vraag al eerder door iemand anders is gesteld;
  • probeer uw vraag zo duidelijk mogelijk te stellen;
  • heeft u een probleem en al geprobeerd om dit op te lossen, vermeld dit erbij aub;
  • heeft u een oplossing gekregen van een bezoeker dan horen wij dat graag in dit forum;
  • wilt u een reactie geven op een vraag of antwoord, gebruik dan niet dit formulier maar klik op de knop 'reageer op deze vraag';
  • uw vraag wordt direct op de website gezet; vermijd daarom persoonlijke gegevens in te vullen;

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info